朔涵(图)-试漏试验气囊-试验气囊

桥梁橡胶气囊是一种用于桥梁建设和维护的特殊橡胶制品。它由多层橡胶和帆布材料制成，具有承载能力强、耐磨、抗老化等特点，可以在桥梁建设或维护中起到重要作用。

桥梁橡胶气囊通过向气囊内注入空气或水，使其膨胀，试漏试验气囊，从而产生垫高或推动桥梁等作用。其主要应用领域包括桥梁拱顶升起、桥梁墩柱翻修和桥梁梁段推移等。

桥梁橡胶气囊的制造和应用技术已经相当成熟，但在实际应用中仍需注意气囊的选择、充气控制和安全保护等问题。同时，随着新型材料和技术的不断涌现，桥梁橡胶气囊的性能和应用效果也将不断提升。

用绳牵引将芯模穿人有混凝土的筋笼内，并使充气嘴处在外放置。

充气

打开进气阀门充气，充气时用压力表控制监测气压。

当气压达到使用压力时，将进气阀门关闭。

异型芯模应交替充气直至达到工作压力。

注意充气时不得超压。

固定与浇筑混凝土

在振混凝土时芯模会上浮，因此必须上、下、左、右加以固定，一般φ250mm芯模箍筋间距为80cm，如直径加大，污水管试验气囊，固定间距相应缩小。

气襄一般循环应用60-90片梁，外囊就会有也许毁坏：刚度框架装配式建筑建筑木模板的木芯模因不立即同混泥土触碰，只需拆卸时注意，木工板一般不易毁坏，周转次数较多，对战形变、毁坏的只需更换就可以，试验气囊，不危害芯模的总体平面度和平整度，组合型钢芯模因模版立即同混泥土触碰，小型试验气囊，在拆板的时候会导致一定的形变，经过校准不容易危害应用，可以反复资金周转。